Разработка и внедрение дождевальной камеры для испытаний герметичности кузовов автобусов и грузовых автомобилей.

Перед передачей автобуса или грузового автомобиля заказчику требуется обязательная проверка герметичности кузова, для решения этой задачи на производственных предприятиях применяются дождевальные камеры — специализированные испытательные комплексы, имитирующие воздействие интенсивных атмосферных осадков.
Компания «Технологии Промышленного Сервиса» реализовала поставку и внедрение дождевальных камер для предприятий автомобильной и машиностроительной отраслей.

Назначение и технические характеристики:

• Камера предназначена для испытания транспортных средств с габаритами до 8000 × 3000 × 3500 мм;
• Внутренние размеры испытательной камеры составляют 12 000 × 6000 × 5000 мм;
• Испытательный цикл полностью управляется оператором: продолжительность дождевого воздействия задаётся в диапазоне от 0 до 60 минут;
• Подача воды на транспортное средство осуществляется со всех основных направлений: сверху, снизу, с боковых сторон, спереди и сзадиж
• Равномерность орошения обеспечивают 492 регулируемые форсунки, скомпонованные в виде сеточной матрицы;
• При рабочем давлении 2 бар производительность одной форсунки составляет порядка 3,7 л/мин, угол распыления регулируется в соответствии с требованиями конкретного испытания;
• Интенсивность орошения составляет: не менее 20 мм/мин — сверху и с боковых сторон; не менее 15 мм/мин — спереди, сзади и снизу.

Система водоснабжения

Подача воды осуществляется двумя насосами мощностью по 22 кВт — рабочим и резервным. После орошения вода собирается и возвращается в систему.

Резервуар разделен на три функциональные зоны:

• Возвратный бассейн;
• Фильтрационный бассейн;
• Бассейн очищенной воды.

Для удаления загрязнений предусмотрены система фильтрации и маслоотделения. Уровень воды поддерживается в автоматическом режиме, система оснащена защитой от переполнения.

Система сушки

По завершении дождевого цикла активируется система сушки. Два комплекта воздуходувок формируют мощный поток воздуха, удаляющий остаточную влагу с поверхности транспортного средства в процессе его выезда из камеры.

Система управления и безопасность

Управление основными системами реализовано на базе программируемого логического контроллера Siemens и сенсорной панели Siemens. Оператор осуществляет контроль работы насосов, системы водоотведения и параметров испытательного цикла. Предусмотрены аварийная остановка, световая и звуковая сигнализация, а также защита оборудования от перегрузки, короткого замыкания, утечки тока и прочих нештатных ситуаций.

Конструктивные особенности

Конструкция камеры рассчитана на эксплуатацию в условиях постоянного воздействия воды: внутренние поверхности выполнены из нержавеющей стали, соединения герметизированы. Для въезда и выезда транспорта предусмотрены скоростные ПВХ-ворота размером 4500 × 4200 мм. Дополнительно установлены смотровые окна из закаленного безопасного стекла и влагозащищенное освещение.